2019 Toyota C-HR Приводные валы ШРУС
4 OEM приводные валы шрус подходят для 2019 Toyota C-HR. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 43420-10310 | Front Drive Shaft Assembly | Driver Side · L |
| 43420-F4030 | Front Drive Shaft Assembly Left Hand | Driver Side · L |
| 43410-10410 | Front Drive Shaft Assembly | Passenger Side · R |
| 43410-F4030 | Front Drive Shaft Assembly Right Hand | Passenger Side · R |
Другие запчасти для 2019 Toyota C-HR
Тормозные диски (3)Тормозные колодки (6)Скобы тормозного суппорта (8)Топливные насосы (3)Подшипники ступицы (4)Рычаги подвески (3)Радиаторы охлаждения (3)Фары (6)Наружные ручки дверей (28)Шланги кондиционера (7)Стеклоподъёмники (4)Тормозные суппорты (4)Датчики скорости колеса АБС (9)Переключатели стеклоподъёмника (8)Патрубки радиатора (3)Боковые зеркала (14)Опоры двигателя (3)Щётки стеклоочистителя (10)Задние фонари (6)Дверные замки (6)Амортизаторы (8)All C-HR приводные валы шрус →
Sourcing FAQ — 2019 Toyota C-HR приводные валы шрус
- Сколько стоят приводные валы шрус для 2019 Toyota C-HR?
- Проверенные заводские предложения FOB на приводные валы шрус для 2019 Toyota C-HR на PartzealHQ сейчас составляют $5–$65 за единицу от 2 проверенных китайских поставщика, охватывающих 4 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на приводные валы шрус для 2019 Toyota C-HR?
- Указанный MOQ для этих приводные валы шрус начинается от 4 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти приводные валы шрус для моего 2019 Toyota C-HR?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2019 Toyota C-HR по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What separates an OE-grade CV axle from a cheap one?
- The joints and the grease decide its life. OE-grade axles use forged, heat-treated tripod and Rzeppa joints packed with the correct molybdenum grease and TPE or neoprene boots that survive underhood heat; cheap units cut hardness and grease quality and fail with clicking on turns or vibration at speed. Confirm the exact OEM number for the side — left and right shafts differ in length — and the engine, since 4-cylinder and V6 shafts often differ, and require a tested boot-and-clamp seal.