PartzealHQ

2023 Toyota Tundra Компрессоры кондиционера

3 OEM компрессоры кондиционера подходят для 2023 Toyota Tundra. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.

OEMДетальСовместимость
88320-0C210Toyota Sequoia A/C Compressor Assembly
88370-34010Toyota Sequoia Compressor Assembly
88370-34020Toyota Sequoia Compressor Assembly

Другие запчасти для 2023 Toyota Tundra

Sourcing FAQ — 2023 Toyota Tundra компрессоры кондиционера

Сколько стоят компрессоры кондиционера для 2023 Toyota Tundra?
Проверенные заводские предложения FOB на компрессоры кондиционера для 2023 Toyota Tundra на PartzealHQ сейчас составляют $30–$150 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 3 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
Каков минимальный объём заказа (MOQ) на компрессоры кондиционера для 2023 Toyota Tundra?
Указанный MOQ для этих компрессоры кондиционера начинается от 48 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
Подойдут ли эти компрессоры кондиционера для моего 2023 Toyota Tundra?
Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2023 Toyota Tundra по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
New, reman or electric A/C compressor — what should I match?
First identify the type: most Camry/Corolla/RAV4 use a belt-driven compressor with a magnetic clutch, while hybrids use a high-voltage electric compressor (an entirely different, non-interchangeable unit — never fit a belt-driven part to a hybrid). For belt-driven, a quality new compressor uses a correctly machined swash-plate or scroll set, the right clutch pulley groove count (e.g. 6PK/7PK) and is shipped with the proper oil charge; reman units cost less but vary in rebuild quality. Match the exact OEM, confirm the clutch/pulley and refrigerant (R-134a vs R-1234yf), flush the system and replace the receiver/drier and expansion valve when you fit it, or debris from the old failure will kill the new compressor.