2023 Toyota Tundra Втулки стабилизатора
3 OEM втулки стабилизатора подходят для 2023 Toyota Tundra. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 48815-0C030 | Toyota Tundra Stabilizer Bush | — |
| 48815-0C070 | Toyota Tundra Stabilizer Bush | — |
| 48818-0C010 | Toyota Tundra Rear Stabilizer Bar Bushing | Rear |
Другие запчасти для 2023 Toyota Tundra
Топливные насосы (3)Приводные валы ШРУС (4)Фары (9)Задние фонари (7)Наружные ручки дверей (5)Стеклоподъёмники (8)Шланги кондиционера (19)Стойки стабилизатора (3)Компрессоры кондиционера (3)Испарители кондиционера (4)Тормозные колодки (3)Пыльники ШРУСа (4)Главные тормозные цилиндры (4)Датчики скорости колеса АБС (3)Щётки стеклоочистителя (4)Топливные форсунки (7)Боковые зеркала (4)Дверные замки (5)Ступицы колеса (4)Патрубки радиатора (3)Опоры двигателя (7)Переключатели стеклоподъёмника (3)Тормозные шланги (10)Прокладки головки блока цилиндров (3)Глушители (3)Звуковые сигналы (3)Панели крепления радиатора (4)All Tundra втулки стабилизатора →
Sourcing FAQ — 2023 Toyota Tundra втулки стабилизатора
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на втулки стабилизатора для 2023 Toyota Tundra?
- Указанный MOQ для этих втулки стабилизатора начинается от 100 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти втулки стабилизатора для моего 2023 Toyota Tundra?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2023 Toyota Tundra по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- Rubber or polyurethane stabilizer bushing — and how do I get the right one?
- OE stabilizer bushings are molded rubber sized to an exact bar diameter; polyurethane (PU) versions are firmer, last longer and sharpen turn-in but transmit a little more noise and need periodic greasing. The number that matters is the bar bore — a bushing a millimetre off will clunk or wear fast — so match the exact OEM for your chassis and bar (front and rear differ, and some cars use a left/right-specific bushing). Replace them in pairs with the matching bracket hardware, and use the silicone grease for PU to stop the squeak.