2015 Toyota Venza Амортизаторы
4 OEM амортизаторы подходят для 2015 Toyota Venza. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 48510-A9883 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48540-09894 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Left | Rear Driver Side |
| 48530-A9745 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
| 48530-A9755 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
Другие запчасти для 2015 Toyota Venza
Рычаги подвески (4)Подшипники ступицы (12)Датчики скорости колеса АБС (6)Термостаты двигателя (4)Пыльники ШРУСа (11)Наружные ручки дверей (33)Воздушные фильтры (3)Свечи зажигания (3)Водяные насосы (4)Приводные валы ШРУС (20)Приводные ремни (3)Фары (6)Задние фонари (4)Шланги кондиционера (5)Радиаторы охлаждения (3)Генераторы (4)Датчики кислорода (6)Втулки стабилизатора (3)Тормозные трубки (7)Щётки стеклоочистителя (6)Топливные форсунки (3)Дверные замки (4)Опоры двигателя (7)Противотуманные фары (4)Переключатели стеклоподъёмника (3)Патрубки радиатора (4)Боковые зеркала (21)Колодки барабанного тормоза (3)All Venza амортизаторы →
Sourcing FAQ — 2015 Toyota Venza амортизаторы
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на амортизаторы для 2015 Toyota Venza?
- Указанный MOQ для этих амортизаторы начинается от 1 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти амортизаторы для моего 2015 Toyota Venza?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Toyota Venza по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.