2015 Chevrolet Camaro Mangueiras do Ar-Condicionado
6 mangueiras do ar-condicionado OEM são compatíveis com o 2015 Chevrolet Camaro. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 23147328 | Tube Assembly, A/C Evaporator Thermal Expansion Valve | — |
| 23147329 | Tube Assembly, A/C Evaporator Thermal Expansion Valve | — |
| 23356005 | A/C Compressor Hose Assembly | — |
| 23356006 | A/C Compressor Hose Assembly | — |
| 23356007 | A/C Compressor Hose Assembly | — |
| 23356008 | A/C Compressor Hose Assembly | — |
Mais peças para 2015 Chevrolet Camaro
Amortecedores (8)Mangueiras do Radiador (8)Condensadores do Ar-Condicionado (4)Pastilhas de Freio (7)Bombas d'Água (4)Discos de Freio (8)Sensores de Oxigênio (5)Pinças de Freio (10)Braços de Controle (13)Bieletas da Barra Estabilizadora (4)Rolamentos de Roda (3)Radiadores do Motor (6)Semieixos Homocinéticos (3)Compressores do Ar-Condicionado (3)Terminais de Direção (3)Alternadores (4)Filtros de Ar do Motor (3)Bobinas de Ignição (3)Máquinas de Vidro (4)Coxins do Motor (7)Palhetas do Limpador (4)All Camaro mangueiras do ar-condicionado →
Sourcing FAQ — 2015 Chevrolet Camaro mangueiras do ar-condicionado
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de mangueiras do ar-condicionado para o 2015 Chevrolet Camaro?
- O MOQ anunciado para mangueiras do ar-condicionado começa em 50 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar mangueiras do ar-condicionado no meu 2015 Chevrolet Camaro?
- Cada peça nesta página é associada ao 2015 Chevrolet Camaro por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- How do I get the right A/C hose, and what makes a good one?
- A/C line assemblies are specific to the suction, discharge or liquid run and to the chassis and engine, so match the exact OEM — the crimped fittings, tube bends and port orientation differ even between trims, and the wrong line won't seal or route. A good line uses barrier (low-permeation) hose rated for R-134a or R-1234yf with machine-crimped aluminum fittings and fresh O-rings, leak-tested to hold pressure; cheap hoses weep oil at the crimps or permeate refrigerant. When you open the system, replace the O-rings, evacuate properly and recharge with the correct refrigerant and oil.