2015 Chrysler 300 Топливные насосы
7 OEM топливные насосы подходят для 2015 Chrysler 300. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 5136023AF | MODULEKIT Pickup / L | — |
| 68103913AD | Fuel Pump/Level Unit Module Kit | — |
| 68145815AC | Fuel Pump Module Assembly Left | — |
| 68159764AA | Fuel Pump Module/Level Unit | — |
| RL136023AD | Fuel Pump Module Assembly-And Level Sensor Module | — |
| 5136022AJ | Fuel Pump Module Assembly Left | Driver Side · L |
| 68102700AC | Fuel Pump Complete Kit-Module Assembly Left | Driver Side · L |
Другие запчасти для 2015 Chrysler 300
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 300 топливные насосы
- Сколько стоят топливные насосы для 2015 Chrysler 300?
- Проверенные заводские предложения FOB на топливные насосы для 2015 Chrysler 300 на PartzealHQ сейчас составляют $26–$58 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 7 OEM-номеров деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на топливные насосы для 2015 Chrysler 300?
- Указанный MOQ для этих топливные насосы начинается от 10 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти топливные насосы для моего 2015 Chrysler 300?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Chrysler 300 по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- Complete fuel pump assembly or just the pump element — and what makes a good one?
- Decide what you need: the complete in-tank assembly (module, float/sender, strainer and regulator) is the reliable fix and the easiest install, while the pump sub-assembly alone is cheaper if the housing and sender are fine. A good pump holds rated pressure and flow without whining, uses a quality commutator/brush set for long life, and includes a clean strainer; a weak pump causes hard starts, hesitation and stalling under load. Match the exact OEM (the module shape, float arm and connector differ by tank), and replace the strainer and tank seal/gasket when you fit it.