2015 Chrysler 300 Подшипники ступицы
5 OEM подшипники ступицы подходят для 2015 Chrysler 300. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 4779328AB | Wheel Bearing | — |
| 5154262AA | Hub And Bearing Set | — |
| 5154262AB | Brake Bearing | — |
| 5181925AC | Brake Hub | — |
| 68302651AA | Brake Hub And Bearing | — |
Другие запчасти для 2015 Chrysler 300
Наружные ручки дверей (20)Тормозные колодки (7)Тормозные диски (14)Тормозные суппорты (36)Стойки стабилизатора (8)Радиаторы охлаждения (3)Переключатели стеклоподъёмника (3)Впускные коллекторы (6)Катушки зажигания (4)Масляные фильтры (7)Топливные насосы (7)Водяные насосы (4)Датчики кислорода (4)Дроссельные заслонки (4)All 300 подшипники ступицы →
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 300 подшипники ступицы
- Сколько стоят подшипники ступицы для 2015 Chrysler 300?
- Опубликованные заводские цены FOB на подшипники ступицы для 2015 Chrysler 300 на PartzealHQ сейчас составляют $15–$26.90 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 5 OEM-номеров деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на подшипники ступицы для 2015 Chrysler 300?
- Указанный MOQ для этих подшипники ступицы начинается от 1 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти подшипники ступицы для моего 2015 Chrysler 300?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Chrysler 300 по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What distinguishes a quality wheel bearing or hub assembly?
- Confirm the generation matches the application — Gen 1 press-in cartridges versus Gen 3 bolt-on hub units — and that any integrated ABS encoder (magnetic tone ring) is correctly polarized and tested. Quality units use case-hardened bearing steel, controlled internal preload, and high-temperature grease with double-lip seals, validated on an IATF 16949 line.