2015 Chrysler 300 Катушки зажигания
4 OEM катушки зажигания подходят для 2015 Chrysler 300. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 5149168AI | Electrical Ignition Coil | — |
| 5149168AJ | Ignition Coil | — |
| 56029129AF | Ignition Coil | — |
| 68238603AA | Ignition Coil | — |
Другие запчасти для 2015 Chrysler 300
Наружные ручки дверей (20)Тормозные колодки (7)Тормозные диски (14)Тормозные суппорты (36)Подшипники ступицы (5)Стойки стабилизатора (8)Радиаторы охлаждения (3)Переключатели стеклоподъёмника (3)Впускные коллекторы (6)Масляные фильтры (7)Топливные насосы (7)Водяные насосы (4)Датчики кислорода (4)Дроссельные заслонки (4)All 300 катушки зажигания →
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 300 катушки зажигания
- Сколько стоят катушки зажигания для 2015 Chrysler 300?
- Опубликованные заводские цены FOB на катушки зажигания для 2015 Chrysler 300 на PartzealHQ сейчас составляют $5.50–$9.50 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 4 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на катушки зажигания для 2015 Chrysler 300?
- Указанный MOQ для этих катушки зажигания начинается от 30 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти катушки зажигания для моего 2015 Chrysler 300?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Chrysler 300 по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- How can a buyer distinguish a durable ignition coil?
- A durable coil uses consistent copper windings, high-temperature epoxy potting and an ozone-resistant boot so heat and vibration do not create internal arcing. Match the exact connector, dwell strategy and boot reach, then require primary-current and secondary-voltage waveforms, spark-energy tests under load, thermal-shock and vibration endurance results, and 100% end-of-line functional inspection.