2015 Chrysler 300 Дроссельные заслонки
4 OEM дроссельные заслонки подходят для 2015 Chrysler 300. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 5184349AC | Part Throttle Body | — |
| 5184349AF | T/Body | — |
| 53034251AB | Throttle Body | — |
| 53034251AD | Throttle Body | — |
Другие запчасти для 2015 Chrysler 300
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 300 дроссельные заслонки
- Сколько стоят дроссельные заслонки для 2015 Chrysler 300?
- Проверенные заводские предложения FOB на дроссельные заслонки для 2015 Chrysler 300 на PartzealHQ сейчас составляют $25–$70 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 4 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на дроссельные заслонки для 2015 Chrysler 300?
- Указанный MOQ для этих дроссельные заслонки начинается от 12 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти дроссельные заслонки для моего 2015 Chrysler 300?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Chrysler 300 по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What should I check when sourcing an electronic throttle body?
- An electronic throttle body integrates a precise motor, gear set and throttle-position sensor, so calibration and the sensor matter as much as the casting. Match the exact OEM — the bore size, connector pinout and TPS characteristics differ by engine, and the ECU expects a specific part — and confirm whether the unit is new or remanufactured. A quality unit holds its idle and pedal response with no hesitation or limp-mode codes; cheap ones throw P2135/P0120-series faults. After fitting, the throttle may need an idle relearn. Buy from a factory whose main line is throttle bodies/EFI, not a generalist trader.