2015 Chevrolet Camaro Pompa Air Mesin
4 pompa air mesin OEM cocok untuk 2015 Chevrolet Camaro. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 12709178 | Pump Kit, Wat | — |
| 12710208 | Pump Kit, Wat | — |
| 19180610 | Engine Coolant Pump Kit | — |
| 19207665 | Engine Coolant Pump Kit | — |
Suku cadang 2015 Chevrolet Camaro lainnya
Peredam Kejut (8)Selang Radiator (8)Kondensor AC (4)Kampas Rem (7)Cakram Rem (8)Sensor Oksigen (5)Kaliper Rem (10)Lengan Kendali (13)Link Stabilizer (4)Selang AC (6)Laher Roda (3)Radiator Mesin (6)Poros CV (3)Kompresor AC (3)Ujung Tie Rod (3)Unit Alternator (4)Filter Udara Mesin (3)Koil Pengapian (3)Regulator Kaca Jendela (4)Dudukan Mesin (7)Bilah Wiper (4)All Camaro pompa air mesin →
Sourcing FAQ — 2015 Chevrolet Camaro pompa air mesin
- Berapa harga pompa air mesin untuk 2015 Chevrolet Camaro?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk pompa air mesin 2015 Chevrolet Camaro di PartzealHQ saat ini berkisar $5–$5.90 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 4 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk pompa air mesin 2015 Chevrolet Camaro?
- MOQ yang tercantum untuk pompa air mesin ini mulai dari 50 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah pompa air mesin ini cocok untuk 2015 Chevrolet Camaro saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Chevrolet Camaro berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What determines how long a water pump lasts?
- Service life is governed by the mechanical (carbon/ceramic) shaft seal and the bearing — a weeping seal is the most common failure mode. Verify the seal compound is rated for modern long-life coolant, the bearing is sealed and pre-greased, and the impeller (metal or reinforced composite) matches OE vane geometry for correct flow. Confirm the gasket or O-ring is included.